На 23 - 29 января 2006 года

Здравствуйте, друзья!

Просто непостижимо, как точно порой сбываются самые астрологические прогнозы. Вы обратили внимание как рьяно на этой неделе, несмотря на морозы и оттепели в разных уголках страны, взялись за уборку улиц дорожники? Неужели действительно, кто-то из большого начальства не смог удержаться в наезженной колее и сделал свою личную трассу более прямолинейной, чем обычно... Но это к слову.

А вот грядущая неделя готовит, увы, немало сюрпризов тем, кто находится за рулем личного автотранспорта. Уровень возможной аварийности явно зашкаливает за все разумные пределы. Пользуясь языком дикторов новостийных каналов, можно смело сказать, что «на этой неделе степени аварийности будет присвоен оранжевый уровень». Призываю всех водителей быть особенно внимательными к проезду перекрестков и соблюдению боковой дистанции – по рассчитанному прогнозу подавляющее число столкновений будет носить боковой характер. Хотелось бы пошутить по поводу «ситуации, что может выйти боком», но прогноз действительно очень серьезный и поэтому лишний раз прошу отнестись к моим словам с должным вниманием.

«Cadillac» явный фаворит этой недели. Все данные расчетов говорят о том, что никакие обстоятельства не смогут помешать гармоничным взаимоотношениям автомобиля со своим владельцем. Так же удачно сложатся и отношения хозяина данного авто со своим подопечным. Есть чему порадоваться за них обоих.

Владельцы «Москвича» на прошедшей неделе на собственной шкуре освоили еще одну житейскую мудрость: «Если при минус тридцати у машины намертво примерзают дверцы, то пытаться заводить двигатель уже не имеет смысла». Хотя... Без ущерба для самолюбия водителей «Москвича» хочу добавить, что, на мой взгляд, именно этот автомобиль лучше других способен помочь философскому отношению к жизни. И совет на грядущую неделю – не тревожьте некоторое время автомобиль ремонтами. Будет лучше.

Для водителей «Mercedes» неделя обещает быть очень интересной. Некоторый душевный разлад с автомобилем будет связан с тем, что все ваши мысли будут отнюдь не о дороге. Все неделю вам будет хотеться что-нибудь или купить, или продать. А автомобиль вместо того, чтобы разделить с вами ваш коммерческий настрой, будет упорно призывать обратить внимание на себя и на движение вокруг.

Для тех, кто в «Nissan» следует, в первую очередь, отметить общее оживление и  пробуждение интереса к жизни. Во-вторых, после того как вы почувствовали свое неистовое желание действовать, можете смело приступать к обследованию подкапотного пространства машины. Смените фильтр, протрите лишние подтеки – сразу почувствуете общее умиротворяющее состояние. И кстати, когда будете разглядывать устройство автомобиля, обратите внимание на тормозную систему. И еще, в пятницу вам категорически противопоказан проезд на запрещающий сигнал светофора. 

Удачная неделя для предпродажной подготовки «Subaru». Смело можете доводить свое авто до товарного вида всеми видами полиролей, которые только сможете найти. Если получиться удачно – то можно и не продавать. Можно будет поездить самому в свое удовольствие на сверкающей машинке.

Сайленблоки и шаровые могут стать на этой неделе источником нервотрепки на СТО для владельцев поношенных (в смысле не новых) «Toyota».  Для тех, у кого первые цифры номера «4», «7» или «0» все закончится весьма благополучно. С новыми «Toyota» все гораздо сложней. Вам выпадают два весьма неблагоприятных дня лично для вас – среда и четверг. И один неблагоприятный день для вашего окружения – это вторник.

Для «Audi» неделя опасна мелкими и нудными неприятностями. Хотите от них избавиться? А вот этого лучше не делать. Пусть все возможные неприятности будут мелкими. Иначе, есть риск перевести все мелочи в разряд крупных проблем. Кстати, именно вашей марке, совместно с «Citroen» грозит повышенное внимание со стороны ГИБДД.

Коробка передач и сцепление на переднеприводных «Ладах» грозит обернуться на этой неделе внеплановым ремонтом. Однако чересчур огорчаться не следует. Вполне вероятно, что сильный шум зубастых шестерен всего-навсего связан с низким уровнем масла. А уровень упал из-за маленького сальничка, который не выдержал зимних морозов. А заменить сальник – пару пустяков. Особенно если есть знакомый механик знающий свое дело.

Тем, кто в «Volkswagen», следует внимательно отнестись к странным звукам из моторного отсека. Звезды прогнозируют высокую вероятность квалифицированного вмешательства в силовой агрегат. Для автомобилей старше семи лет, по мере возможности, советую провести диагностику системы впрыска.

«Mitsubishi» имеют наивысшие шансы  на романтические путешествия и дальние поездки. Точнее не сами автомобили будут предаваться романтическим грезам, а их владельцы. Естественно, что романтических путешествий в одиночку почти не бывает. Возьмите с собой машину, семью, друзей, подруг, ружье, удочку, валенки... Ну, у кого что получиться взять, то и берите. Одним словом, ни в чем себе не отказывайте.

А вот для «Mazda», «BMW» и «Kia» на этой неделе дальние поездки противопоказаны. Если у вас нет никакой экстраординарной надобности мчаться за тридевять земель отложите эту поезду до конца недели. Заодно можете поухаживать за своей любимицей. Протрите ей тряпочкой крылышко, проведите ладошкой по капоту. Короче, приласкайте машину как сумеете. И неделя пролетит совсем незаметно.

Собрать наиболее богатый урожай колдобин смогут водители «Honda» и «Volvo». Неровности дороги словно специально будут поджидать вас в течение всей недели.  Водители этих марок отличаются завидной реакцией, но в этот раз объезжая внезапно возникшее препятствие, помните, что эта неделя чревата боковыми соприкосновениями. Поэтому, будете крутить руль – крутите его быстро, но вначале успевайте воспользоваться боковым зрением.

О тюнинге... Славная неделя для усовершенствования всего и вся в «Isuzu» и «Daewoo». Особенно если вы успели как следует подготовиться к этому процессу с финансовой стороны.

И еще…

Овны: Главная проблема, которая может поджидать вас на этой неделе, это неудобная для элегантного вождения огромная зимняя обувь. И как следствие возможные погрешности в вождении.

Тельцы: Мягкий, романтический настрой, полное благодушие к окружающим. Одним словом весь набор медитативного настроения столь не свойственный энергичным и напористым Тельцам. Зато на дорогах на этой неделе вас можно демонстрировать в качестве образца для начинающих водителей.

Близнецы: Финансовые проблемы, что мучили вас последнее время, потихоньку начинают отступать на задний план. Самым благоприятным образом это скажется и вашем авто – можно будет купить новые диски, сделать ТО и, вообще, вдоволь позабавиться с железным другом, всячески ухаживая за ним.

Раки: Для вас неделя грозит стать роковой во всем, что касается электрических цепей машины. Непонятные, то исчезающие, то появляющиеся вновь неисправности могут свести с ума кого угодно, а не только мастеров, что будут заниматься вашей машиной.

Львы: Излишне вальяжный стиль вождения может обернуться для вас дополнительными проблемами и разборками с другими участниками движения.

Девы: Приятные поездки, отличные попутчики. Что еще можно желать для полного автомобильного счастья? Ах, да – полный бак и тугой кошелек! Похоже для вас на этой неделе жизнь может сложиться именно подобным образом.

Весы: Замечательная неделя для того, чтобы отправиться на отдых вместе с любимым авто. Любая поездка подобного рода, хоть в горы покататься на лыжах, хоть на ближайшую поляну на пикник, обещает сложиться самым великолепным образом.

Скорпионы: Возможно не лучшая неделя для вас. Но, постарайтесь не выходить из себя. Сходите в баню, сводите авто на мойку, обсудите с друзьями новую машину шефа – вам полегчает.

Стрельцы: Неделька обещает быть весьма и весьма напряженной. Неожиданные проблемы заставят вас и вашу машину вдоволь накрутить километров на одометре. Наиболее удачным для вас может стать вторник, а наиболее сложным днем будет суббота.

Козероги: Ну вот и настал момент, когда можно немного расслабиться и из бешеного темпоритма жизни и стиля вождения перейти просто к напряженному состоянию. Для вас все вроде будет как всегда, но к концу недели вы почувствуете себя отдохнувшими, что очень благоприятно отразится на вашей манере управления транспортом.

Водолеи: Можно пробежаться по автосалонам – прикинуть цены, раздразнить аппетит. У вас нет денег? Ну и не надо. Речь не идет о покупке. У вас благоприятный период для продажи старого автомобиля. Ну, а пройтись по автосалонам – это надо, чтобы простимулировать собственное желание поскорее пересесть на другую машину.

Рыбы: Пора наконец-то собраться и привести салон машины в надлежащий вид. Кому-кому, а уж вам и сам процесс, и его результат доставит истинное наслаждение.

Наблюдение из жизни: Чем меньше водители понимают, зачем устанавливаются бестолковые дорожные знаки, тем больше гаишников ждут, чтобы объяснить им это.

Всегда ваш, Аристарх М.

Если вы хотите, чтобы в рассылке обязательно был сделан прогноз для вашей марки машины (или конкретной модели) – пишите aristarh_mail@inbox.ru

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Персональный прогноз для «Chevrolet-Niva» на 2006 год:

В течение 2006 года наиболее тяжелыми месяцами для вас могут стать август и декабрь. Весь год, для машин старше трех лет, будет характерен проблемами с подвеской автомобиля. Наиболее удачливым, с финансовой стороны, для владельцев этой могут стать май и июль. Наибольшую опасность для владельцев будут представлять машину едущие следом с первыми цифрами в номере «0» и «1». Год благоприятен для дальних поездок и путешествий. Романтические приключения не характерны для этой модели на весь 2006 год.

Персональный прогноз (женский) для «ВАЗ 21111» на 2006 год:

Прогноз рассчитывался для водителей-женщин одиннадцатой модели. Интересная особенность «женского» прогноза для ВАЗ 21111 – почти весь расчетный период будет характеризоваться повышенной загруженностью машины. Что тут можно прокомментировать? Весь год – глубокий шопинг, семья, подруги, заботы. В конце концов, даже работа тоже наверняка внесет свою лепту в загруженность авто. Но есть и утешение, для вас лучшими будут целых три месяца в этом году – июнь, август и декабрь. А вот тяжелыми месяцами могут стать апрель и октябрь. Степень аварийности для этих месяцев достаточно велика. В октябре возможны крупные технические проблемы. Сложным в вождении именно для женщин будет грядущий февраль. Наибольшую опасность на дороге для вас будут представлять машины темных тонов с первыми цифрами в номере «4», «5» и «0».

Персональный прогноз для «НИССАН ЦЕДРИК» на 2006 год:

В течение 2006 года наиболее тяжелыми месяцами для вас могут стать март и ноябрь. В мае возможны проблемы с системой впрыска (или зажиганием). Наиболее удачливым, с финансовой стороны, для владельцев этой могут стать июнь и декабрь. Решение каких-либо крупных вопросов в автомобиле (с участием автомобиля) – апрель, май 2006 года. Наибольшую опасность для владельцев «НИССАН ЦЕДРИК» на дорогах в 2006 году будут представлять светлые седаны с первыми цифрами в номере «1», «7» и «8». Для моделей 1998 года выпуска в середине года могут быть характерны проблемы с передними стойками. В целом – достаточно спокойный год.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

И в заключение:

Несколько слов в ответ на те письма, что поступают в мой адрес:

Во-первых, большое спасибо всем, кто написал в мой адрес. Приятно видеть, что эта рассылка служит для вас и источником хорошего настроения и дополнительным стимулом для забот об автомобиле.

А теперь, во-вторых... и, пожалуй, сразу и во всех остальных...

Как формируется список автомобилей, который попадает в рассылку?

Что касается перечня машин астрологических еженедельных прогнозов рассылаемых через Subscribe.ru то, основное внимание уделяется тем маркам автомобилей, для которых на этой неделе прогноз либо резко положительный, либо очень отрицательный. И если лично ваш автомобиль не попал на этой неделе в прогноз, отчаиваться не надо, это лишь означает, что ничего глобального и непоправимого на этой неделе вашему авто не грозит. Сейчас в моем списке, для которого рассчитывается обязательный общий прогноз на неделю, следующие марки: Лада, Уаз, Ока, Волга (ГАЗ), Москвич, Запорожец, Opel, Audi, Peugeot, BMW, Kia, Rover, Renault, Chevrolet, Lexus, Skoda, Daewoo, Mercedes, Fiat, Subaru, Suzuki, Ford, Toyota, Volkswagen, Volvo, Honda, Mitsubishi, Nissan, Mazda. Факультативно делается прогноз для второго списка: Jeep, Infiniti, Admiral, Isuzu, Jaguar, Bentley, Porshe, Cadillac, Lamborghini, Cherry, Lancia, Rolls-Royce, Chrysler, SAAB, Citroen, Lincoln, Seat, Lotus, Dodge, Maybach, Smart, Ferrari, Ssang Yong, GMC, TVR, Great Wall, Hammer, Mini, Xinkai, Hummer, Morgan, NOBLE, Alfa Romeo, Oldsmobilе, Pakkard, Maserati.

Часто разные автозаводы выпускают один и тот же автомобиль под одним и тем же названием, например, ДОДЖ ИНТЕРПИД и КРАЙСЛЕР ИНТЕРПИД. Гороскопы тоже будут идентичны?

Большинство прогнозов рассчитывается по датам происхождения марок, датам презентаций (практически дней рождений) отдельных моделей и узловым моментам жизни марки машины (кризис модели или марки, рестайлинги, смена владельцев торговых марок). В целом, рассматривая ситуация с производством одинаковых автомобилей на различных заводах, можно, во-первых, говорить о том, что автомобили были поставлены на производство в различное время. Как вы сами понимаете, разница даже в один день может существенно повлиять на конкретные расчеты и прогнозы.  Во-вторых, географические точки места производства данных машин весьма различны. Соответственно, и положение небесных светил для этих мест будет рассчитываться по-разному. Например, для двух людей родившихся в один день, час, минуту и т.д., но в различных местах (один в Лондоне, а второй в Сиднее) гороскопы могут быть просто диаметрально противоположны. То же касается и автомобилей. В-третьих, на судьбу машины накладывает свой отпечаток и влияние марки, под которой выпускается машина (в вашем вопросе - Додж и Крайслер). У каждой марки имеется своя собственная судьба. Думаю, вы уже сами обращали внимание, как по-разному складывались судьбы идентичных машин, но выпускаемых под различными марками, когда одна марка оказывается весьма востребованной, а у другой на рынке соседней страны провал за провалом.